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2018年我國(guó)軸套行業(yè)發(fā)展報(bào)告

作者:翔宇粉末冶金制品

發(fā)布時(shí)間:2017-10-19 00:00:00

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導(dǎo)讀:隨著國(guó)內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,軸套行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸套行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場(chǎng)當(dāng)中有效前進(jìn),還需要積極開拓新興市場(chǎng)。 軸套是機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零部件,被稱為機(jī)械的“關(guān)節(jié)”,是裝備制造業(yè)的重要基礎(chǔ)件。軸套隨著近現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的進(jìn)程而不斷發(fā)展。在現(xiàn)代工業(yè)中,軸套廣泛用于交通機(jī)械、工程機(jī)械、精密機(jī)床、儀器儀表等眾多領(lǐng)域,為世界機(jī)械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。

? 隨著國(guó)內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,軸套行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸套行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場(chǎng)當(dāng)中有效前進(jìn),還需要積極開拓新興市場(chǎng)。

? ?軸套是機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零部件,被稱為機(jī)械的“關(guān)節(jié)”,是裝備制造業(yè)的重要基礎(chǔ)件。軸套隨著近現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的進(jìn)程而不斷發(fā)展。在現(xiàn)代工業(yè)中,軸套廣泛用于交通機(jī)械、工程機(jī)械、精密機(jī)床、儀器儀表等眾多領(lǐng)域,為世界機(jī)械工業(yè)及其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。

粉末冶金軸套

? ?近年來(lái)我國(guó)軸套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境正發(fā)生著深刻的變化,2018年我國(guó)軸套行業(yè)發(fā)展前景如何?具體來(lái)關(guān)注一下。

? ?隨著國(guó)內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的發(fā)展,軸套行業(yè)也獲得了一定程度的提升。軸套行業(yè)不僅需要在現(xiàn)有的市場(chǎng)當(dāng)中有效前進(jìn),還需要積極開拓新興市場(chǎng)。

? ?在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國(guó)高端軸套行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。制訂了以項(xiàng)目和出口兩駕馬車?yán)瓌?dòng)國(guó)內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)軸套行業(yè)水平明顯得到提高。軸套行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場(chǎng),甚至是過去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到了開發(fā),這些因素使得模具市場(chǎng)開拓成效顯著。

? ?全球制造業(yè)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移,為中國(guó)軸套行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力,也對(duì)國(guó)內(nèi)高端軸套制造商提出了越來(lái)越高的要求。當(dāng)下中國(guó)軸套行業(yè)必須著眼提高產(chǎn)品檔次和降低制造成本,實(shí)現(xiàn)從“大”向“強(qiáng)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

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? ?2018年國(guó)內(nèi)的五金軸套產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì),肩負(fù)高端裝備國(guó)產(chǎn)化的使命。在十二五規(guī)劃的指導(dǎo)下,我國(guó)的軸套行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,即項(xiàng)目和出口。2016-2021年中國(guó)五金軸套行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告顯示,十二五期間,高鐵的建設(shè)將達(dá)到一個(gè)前所未有的高峰,2011年全國(guó)鐵路計(jì)劃基建投資7000億元,為整個(gè)高鐵設(shè)備制造企業(yè)提供了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。

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? ?到2012年我國(guó)建成42條高鐵客運(yùn)專線,總里程將超過1.3萬(wàn)公里,這對(duì)動(dòng)車組形成800列的新增需求,到2020年我國(guó)高速鐵路里程將達(dá)1.8萬(wàn)公里,為我國(guó)高鐵軸套提供了廣闊的市場(chǎng)空間。未來(lái)三年我國(guó)高鐵軸套市場(chǎng)將超過20億元。作為高鐵基礎(chǔ)零配件的高速列車軸套領(lǐng)域,卻是瑞典SKF、德國(guó)FAG、日本NTN等國(guó)際巨頭在牢牢占據(jù)著中國(guó)的市場(chǎng)。雖然少部份國(guó)內(nèi)企業(yè)可以制造業(yè)時(shí)速200公里級(jí)別的動(dòng)車軸套,但相關(guān)采購(gòu)部門還是會(huì)采用進(jìn)口部件。

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? ?按照目前國(guó)內(nèi)的形勢(shì),想要發(fā)展高端軸套必然存在諸多困難,只有不斷克服現(xiàn)有的困難,高端軸套行業(yè)才可以實(shí)現(xiàn)巨大的飛躍。國(guó)產(chǎn)高端軸套行業(yè)肩負(fù)著我國(guó)高端裝備國(guó)產(chǎn)化的重要使命的挑戰(zhàn),以及考慮到軸研科技卓越的研發(fā)、鑄造及創(chuàng)新能力,相信未來(lái),定能支撐起我國(guó)重大裝備國(guó)產(chǎn)化的重任。

? 軸套行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部前進(jìn)同時(shí)積極開拓新興市場(chǎng),甚至是過去被忽略的邊緣市場(chǎng)也得到了開發(fā),這些因素使得模具市場(chǎng)開拓成效顯著。期待未來(lái)獲得更加輝煌的成就。


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